গাজা সুমুদ ফ্লোটিলা: কীভাবে ইসরায়েল আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক আইন ভঙ্গ করছ

গাজায় মানবিক সহায়তা পৌঁছাতে বিশ্বের বৃহত্তম নৌ মিশন "গ্লোবাল সুমুদ ফ্লোটিলা" বর্তমানে ভূমধ্যসাগরের উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে প্রবেশ করেছে। এ বহরে রয়েছে ৫০টিরও বেশি জাহাজ এবং অন্তত ৪৪টি দেশের প্রতিনিধিদল। এর মূল লক্ষ্য ইসরায়েলের অবৈধ নৌ অবরোধ ভেঙে গাজায় ত্রাণ পৌঁছানো। সামুদ্রিক আইন অনুযায়ী, প্রতিটি উপকূলবর্তী রাষ্ট্র তার তটরেখা থেকে ১২ নটিক্যাল মাইল (২২ কিমি) পর্যন্ত পূর্ণ সার্বভৌমত্ব ভোগ করে। এর বাইরে ২০০ নটিক্যাল মাইল (৩৭০ কিমি) পর্যন্ত থাকে এক্সক্লুসিভ ইকোনমিক জোন (EEZ), যেখানে দেশগুলো মাছ ধরা, খনিজ আহরণ বা জ্বালানি প্রকল্প নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। তবে তারা অন্য দেশের নৌযান চলাচলে বাধা দিতে পারে না। সমুদ্রের প্রায় ৬৪ শতাংশ আন্তর্জাতিক পানিসীমা, যেখানে কোনো দেশের একক কর্তৃত্ব নেই। ১৯৮২ সালের জাতিসংঘের সামুদ্রিক আইন কনভেনশন (UNCLOS) অনুযায়ী, এসব এলাকায় সব দেশের জাহাজ চলাচলের স্বাধীনতা...