২২ সেপ্টেম্বর দুপুর দেড়টা। ফার্মগেট ফুটওভারব্রিজ। চলন্ত সিঁড়ি অচল। কিন্তু সিঁড়ির মুখে পা ছড়িয়ে গভীর ঘুমে ছিন্নমূল দুই কিশোর। ব্রিজের উপরিভাগে পাটাতনের অংশটাও খালি নেই। সেখানে যেন হকারদের রাজত্ব। দুই পাশ দিয়ে বিভিন্ন পণ্যের পসরা বসিয়ে চলছে হকারদের হাঁকডাক। ফলে পথচারীরা রাস্তা পারাপারের জন্য চলন্ত সিঁড়ির বিপরীতে থাকা হাঁটা সিঁড়ি দিয়েই ওঠানামা করছেন। এতে করে চলন্ত সিঁড়ি ব্যবহার করে শিশুসহ বয়োবৃদ্ধদের সহজ পারাপার এখন কঠিন যন্ত্রণায় পরিণত হয়েছে। এদিকে এমন চিত্র শুধু ফার্মগেটে নয়, রাজধানীর বেশির ভাগ ফুটওভারব্রিজেরই এমন জীর্ণদশা। বিশেষ করে চলন্ত সিঁড়ি যুক্ত করে ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশন আধুনিক নাগরিক সেবার যেটুকু সুনাম কুড়িয়েছিল তা এখন দুর্নামের সাইনবোর্ডে রূপ নিয়েছে। যদিও এ দুর্নাম ঘোচানো নিয়ে কারও কোনো মাথাব্যথা পরিলক্ষিত হচ্ছে না। সম্প্রতি সপ্তাহব্যাপী যুগান্তরের সরেজমিন অনুসন্ধানে...