রাজশাহীতে দুই ধরনের ব্যাটারিতে চলে গাড়িগুলো। একটি পাউডার ব্যাটারি। অপরটি লিথিয়াম ব্যাটারি বা পানি ব্যাটারি। পাউডার ব্যাটারি চেয়ে লিথিয়ামের দাম বেশি। চলেও বেশি। তবে সর্বসাকুল্যে দেড় থেকে দুই বছরের বেশি চলে চলে না এসব ব্যাটারি। নষ্ট হওয়ার পরে ব্যাটারিগুলো আবার অর্ধেক দামে বিক্রি করেন চালকেরা। তাতে লাভ-ক্ষতির বিবেচনায় অদলবদল করা। অনেকেই ব্যাটারি বিক্রির টাকার সঙ্গে যোগ দিয়ে নতুন ব্যাটারি তুলছেন গাড়িতে।রাজশাহী জেলায় ইজিবাইক ও অটোরিকশা কত চলাচল করে তার সঠিক পরিসংখান নেই। তবে রাজশাহী সিটি কর্পোরেশন (রাসিক) ১০ হাজার ইজিবাইক এবং ৬ হাজার অটোরিকশা নগরে চলাচলের অনুমতি দিয়েছে। এই অটোগুলো রাসিক লাল ও সবুজ রঙ করে দিয়েছে। এই দুই রঙের অটোগুলো দিনে দুই সিফটে চলাচল করে। তবে রাসিকের দেওয়া পরিসংখানে একমত নয় খোদ চালকরাই। অপরদিকে রাজশাহী জেলার ৯টি উপজেলায় আরও...