৭ বছর ধরে অনুমোদনেই আটকে সিরাজগঞ্জ-বগুড়া রেলপথ প্রকল্প

•ভারতীয় এলওসি বাতিল হওয়ায় বিকল্প অর্থায়ন খুঁজছে সরকার•ডুয়েলগেজ নয়, হবে ডাবল লাইন•জমি অধিগ্রহণে ১৯০০ কোটি টাকা বরাদ্দ•রুটটি হবে ঢাকার সঙ্গে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের ‘আর্থসামাজিক করিডর’ সিরাজগঞ্জ ও বগুড়াবাসীর ‘স্বপ্নের প্রকল্প’ সিরাজগঞ্জ-বগুড়া রেলপথ। প্রকল্পটি ২০১৮ সালের ৩০ অক্টোবর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) বৈঠকে অনুমোদিত হয়। কিন্তু অনুমোদনের দীর্ঘ ৭ বছরে প্রকল্পের অগ্রগতি ১ শতাংশেরও (ক্রমপুঞ্জিত আর্থিক অগ্রগতি) কম। শুরুতে ভারতীয় লাইন অব ক্রেডিটের (এলওসি) আওতায় প্রকল্পটি বাস্তবায়নের কথা থাকলেও তা এরইমধ্যে বাতিল করা হয়েছে। নতুন করে বিকল্প অর্থায়ন খুঁজছে সরকার। রেলওয়ে পরিকল্পনা দপ্তর বলছে, সিরাজগঞ্জ-বগুড়া রেলপথ নির্মাণ খুবই জরুরি। এ রুট হবে রেলের দ্রুত সেবা ও সাশ্রয়ের প্রতীক। এলওসির অর্থায়নে এ প্রকল্পটি হওয়ার কথা ছিল। এখন আমরা বিকল্প অর্থায়ন খুঁজছি। চাহিদা অনুযায়ী এ প্রকল্পটি ডাবল লাইন নির্মাণও জরুরি। আমরা নিরাশ হচ্ছি...