কর্মসংস্থান বাড়াচ্ছে, যাত্রীদের নিরাপত্তা কি নিশ্চিত হচ্ছে?

‘রিকশার শহর’ ঢাকা এখন এক নতুন সমস্যার মুখোমুখি, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার ব্যাপক বিস্তার। শ্রমিকের কষ্ট লাঘব করছে অটোরিকশা, দ্রুত ও কম খরচে যাত্রী পরিবহন করছে, হাজারও মানুষের আয়ের সুযোগ করে দিচ্ছে। কিন্তু একই সঙ্গে এর অযাচিত বিস্তার, দুর্বল নকশা, অনভিজ্ঞ চালক ও আইন প্রয়োগের ঘাটতি ঢাকার রাস্তাকে করে তুলছে আরও বিপজ্জনক। বাংলাদেশে ২০০৮–০৯ সালের দিকে সীমিত আকারে ই-রিকশা চালু হলেও বিগত দশকেই এর বিস্তার দ্রুত বেড়ে যায়। আজ শুধু ঢাকায় নয়, নারায়ণগঞ্জ, গাজীপুর, ময়মনসিংহ, চট্টগ্রাম থেকে শুরু করে প্রত্যন্ত গ্রামীণ সড়কেও লাখ লাখ ইজিবাইক বা অটোরিকশা চলাচল করছে। বুয়েটের এক গবেষণায় বলা হয়েছে, বর্তমানে রাজধানী ও আশেপাশে আনুমানিক ১২–১৪ লাখ ব্যাটারিচালিত রিকশা চলছে। যাত্রীরা এগুলো বেছে নিচ্ছেন কারণ ভাড়া তুলনামূলক কম (প্রতি কিলোমিটার গড়ে ১০–১৫ টাকা এবং চালকরা সহজেই একাধিক যাত্রী...